Da neun von zehn Unfällen auf menschliches Versagen zurückzuführen sind, suchen Autofahrer und Hersteller gleichermaßen nach technologischen Lösungen, um die Verkehrsteilnehmer zu schützen.
Tier-1-Automobilzulieferern bietet sich hier die einmalige Gelegenheit, revolutionäre Software-basierte Sicherheitssysteme zu implementieren, die ein sichereres Fahrerlebnis ermöglichen und die breite Akzeptanz technikgestützter Autos fördern.
Willkommen im Zeitalter des Software-definierten Fahrzeugs (software-defined vehicle - SDV)!
1. predictive Maintenance
Fahrzeugdefekte sind für 1.700 Verkehrsunfälle pro Jahr verantwortlich. Natürlich kann dies auch auf schlechte Wartung zurückzuführen sein, aber in den meisten Fällen liegt es daran, dass die Fahrer nicht erkennen, dass ihr Auto defekt ist, bis es zu spät ist.
Um das Risiko zu minimieren, dass zugrunde liegende Probleme unbemerkt bleiben, laufen SDVs auf einem zentralisierten, softwarebasierten System, das dem Hersteller sofortige datengestützte Diagnoseberichte liefert und ihn auf mögliche Probleme bei jedem einzelnen Fahrzeug aufmerksam macht. Das System kann dann den Fahrer in Echtzeit benachrichtigen, wenn sein Fahrzeug Aufmerksamkeit erfordert, so dass er handeln kann, bevor er in Gefahr gerät.
Diese Systeme können auch aus der Ferne aktualisiert und gewartet werden, wodurch Leistung, Funktionalität und Sicherheit durch regelmäßige Upgrades und neue Anwendungen kontinuierlich verbessert werden.
2. fortschrittliche Sicherheitsmerkmale
Eine von 25 Personen gibt zu, dass sie schon einmal in einem durchschnittlichen Familienauto am Steuer eingeschlafen ist. Noch erschreckender ist, dass Schläfrigkeit am Steuer bei mehr als 40 Prozent der Lkw-Unfälle eine Rolle spielen könnte.
Nach Angaben von Safety Science können jedoch 83 Prozent der Auffahrunfälle durch Kollisionswarnungen oder automatische Notbremsung (AEB) verhindert werden, wodurch es zu weniger Unfällen aufgrund von Konzentrationsmängeln kommt.
Auch die Überwachung des toten Winkels und die Warnung vor dem Verlassen der Fahrspur sind hilfreich, da sie Teile des Fahrvorgangs automatisieren und das Risiko menschlicher Fehler minimiert. Dies wiederum verringert das Risiko von Verletzungen, Fahrzeugschäden und Staus, so dass die Fahrzeuge auf der Straße bleiben und lange Pendlerzeiten vermieden werden. Je weniger Zeit die Fahrzeuge im Stillstand verbringen, desto sparsamer sind sie natürlich auch.
AEB und andere Sicherheitsfunktionen laufen auf fortschrittlichen Software Anwendungen, die in Echtzeit aktualisiert werden können und neue Funktionen und Fehlerbehebungen liefern, ohne dass ein Werkstattbesuch erforderlich ist. Noch vor dem Einsteigen ins Auto haben die Fahrer immer automatisch Zugriff auf die neueste Version jeder Anwendung, die eingeführt wird. Damit haben die Hersteller die Möglichkeit, ihre gesamte Fahrzeugflotte auf dem neuesten Stand der Technik zu halten, ohne sich auf einzelne Maßnahmen der Kunden verlassen zu müssen.
3. verbesserte Sicherheit
Wenn wir an Cybersicherheit denken, haben wir ein Bild von Hackern vor Augen, die versuchen, sich in datenintensive Geräte wie Laptops oder Mobiltelefone einzuschleichen. Aber im Zeitalter des SDV sind Autos ein ebenso großes Ziel - und sogar noch gefährlicher, wenn sie angegriffen werden. Da so viel auf dem Spiel steht, ist es von entscheidender Bedeutung, dass die gleichen Sicherheitsvorkehrungen getroffen werden, um diejenigen zu schützen, die auf der Straße unterwegs sind, wie diejenigen im Büro. SDVs sind mit robusten Sicherheitsmerkmalen ausgestattet, die den neuesten Normen entsprechen, wie z. B. ISO 21434 und UNECE WP.29 R155. Durch die Umsetzung von Maßnahmen, die allgemein anerkannt und verstanden werden, können die Cyber Sicherheitsstandards für Fahrzeuge entsprechend den Industriestandards beibehalten werden, was die Kommunikation und Risikominderung erheblich erleichtert.
Durch den Einsatz von Firmware Over The Air (FOTA)- Updates können Fahrzeugkomponenten in tausenden von Fahrzeugen kontinuierlich überwacht werden, um eine massenhafte Verbreitung von Spyware oder Malware zu verhindern. Ebenso verhindert eine starke Verschlüsselung das Eindringen in Fahrzeug-interne Kommunikationssysteme, schaltet gefälschte Updates ab und schützt das Fahrzeug vor dem Eindringen von Hackern.
Durch die Möglichkeit, Geräte von Drittanbietern zu authentifizieren, bevor eine Verbindung mit ihnen hergestellt wird, sind SDVs in der Lage, zwischen gutartigen Software-Updates und bösartigen Angriffen von Cyberkriminellen zu unterscheiden. So können sie von den Vorteilen ferngesteuerter Software-Upgrades profitieren, ohne in die Fänge gefährlicher Malware-Programme oder falscher Informationen zu geraten, die das Fahrzeug zu unsicherem oder abnormalem Verhalten veranlassen.
Ein besseres Erlebnis, für eine längere Zeit
Während eine neue Generation lernt, sich hinter das Steuer zu setzen, sehen wir bereits beunruhigende Anzeichen für schlechte Angewohnheiten, Ablenkung und gefährliches Fahren. Es ist jetzt an der Zeit, die jungen Fahrer zu schulen und ihnen alle Mittel an die Hand zu geben, damit sie sich sicherer hinter das Steuer setzen können.
SDVs bieten unvergleichliche Vorteile für die technikorientierte Gesellschaft von heute. Sie nutzen die Möglichkeiten der Automatisierung, um ein intelligentes, vernetztes System anzubieten, das die Leistung des Fahrzeugs und das Verhalten des Fahrers kontinuierlich überwacht.
Mit diesen Erkenntnissen können die Hersteller fortlaufende Updates entwickeln und implementieren, die SDVs an der Spitze des sicheren Transports halten und den Verbrauchern einen konstanten, konkreten Beweis dafür liefern, dass Software-gesteuerte Autos die Zukunft des sicheren Fahrens - und der sicheren Straßen - für alle sind.